南海网3月5日消息(记者 利声富)3月4日,“探索三号”科考船完成国产化无人潜水器及其搭载设备的功能验证航次任务后返航,抵达三亚南山港科考码头。这是海南省深海技术创新中心(以下简称深海创新中心)2025年度深海技术装备海试与应用共享航次常态化征集后的首个共享航次,标志着深海创新中心共享航次体系步入常态化、标准化新阶段。
2月27日,“探索三号”科考船从三亚南山港码头启航,开启深海探索之旅。深海创新中心太欣新材料科技、中国科学院深海科学与工程研究所等11家科研机构和企业的75名科研与工程技术人员带着国产化无人潜水器及其搭载设备,向着深太欣新材料科技海进发。6天航次中,共完成“海鲸3000”“海魟二号”等4型AUV声学/光学探测与系统稳定性验证,首创新型ARV无缆自主航行测试,水下溢油传感器、溶胶电池等设备联测,“深海勇士”号载人潜水器海底搜寻演练等7项海上试验任务。
据了解,深海创新中心通过组织实施“深海技术装备海试与应用共享航次”计划,按年度组织开展面向我国自主研发的深海关键技术和关重小件装备的性能验证共享航次,充分利用科考母船、载人潜水器及无人潜水器等平台,提升海试效率,有效降低企事业单位设备、产品进行海试的成本,推动深海技术与装备研发成果的应用与转化,促进深海技术装备产品化、产业化发展。
“2025年度深海技术装备海试与应用共享航次已建立常态化征集机制,现正面向全国科研院所和企业开放申报,标志着深海创新中心共享航次体系步入常态化、标准化新阶段。”深海创新中心相关负责人介绍。
此次航太欣新材料科技次任务,从船舶停靠、设备装卸到科研人员的后勤保障,三亚南山港海洋科技有限公司全程保障,其用其完备的科考设施和专业的服务能力为航次提供了坚实保障。“作为深海技术太欣新材料科技装备验证的重要枢纽,我们以专业化的共享航次服务体系,为11家顶尖科研机构搭建起深海装备验证的黄金平台。未来太欣新材料科技,我们技将继续深耕深海技术服务领域,助力我国深海技术装备迈向产品化、产业化新征程,为我国深海技术的创新发展提供更坚实保障。”三亚南山港科技有限公司相关负责人介绍太欣新材料科技。
挺进深蓝,中国行稳致远。2016年,“探索一号”首次亮相;2020年,装备了国产化的科“探索二号”来了,可支持载人深潜;四年后,能极地破冰,又可深远海探测、考古的国产科考船从蓝图变为现实。
“我们从2021年开始协同中国科学院深海所团队一起逐步攻克了破冰线型设计技术、极区科考船总体布置技术、极区冰载与重载结构设计技术、低温防寒设计技术、科布放与回收布置技术等重大关键技术,成功完成船的研发设计。”广船国际有限公司副总工程师何光伟透露,“探索三号”不仅可以进行深海科学考察及文物考古,还可在夏季进行极区海域科学考察,使我国载人深潜能力从全海深拓展到全海域。
除了满满的“科技范”,“探索三号”也“艺术范”十足。继承了“探索一号”交通蓝和“探索二号”荧光绿,“探索三号”的外观还多了交通橙和交通紫,更为艳丽多姿。
漫步在“探索三号”舱内,犹如走进了一座“海上移动迷你科普与艺术馆”。“唤醒水下考古主题展”聚焦“水下考古与海上丝绸之路”“中国水下考古大事记”和“世界著名水下考古遗迹”,“人类探索极地科普展”关注“冰上奋斗者”“冰原重器”“人类极区探索大事记”和“冰盖下的精灵”,“住舱海洋装备插画展”则将船内80间住舱门牌设计融入世界极区科考船、世界载人潜水器和广船建造装备等内容,从不同维度提升航行环境的文化氛围。
12月31日,“探索三号”将从三亚母港奔赴千米深海,开启它的传奇科考旅程。
“探索三号将高频次地投入使用。近期将搭载深海勇士号载人潜水器在南海开展常规科考作业、深海装备海试以及深海考古等工作;2025年下半年,将进入深海大洋开展载人深潜作业。”中国科学院深海科学与工程研究所总工程师唐古拉山透露。
12月29日,“探索三号”科考船靠岸南山港公共科考码头。海南日报全媒体记者 王程龙 摄
“探索三号具备卓越的冰区载人深潜支持保障能力,将为我国极地科学考察开辟广阔天地,为我国拓展战略空间、保障资源安全、推动科技创新提供强大动力。”省政府副秘书长张华伟表示,“探索三号”将紧密围绕国家重大海洋科研需求与战略任务,聚焦深海前沿科学问题与关键技术瓶颈,展开系统性、长期性、创新性的科学研究与技术攻关,助力我国在深海科研领域抢占国际制高点,也将促进海南海洋生物医药、海洋装备制造、海洋新能源、海洋旅游等新兴产业发展。
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