汽车保有量的增加，我国充电基础设施建设取得了举世瞩目的成就，相关政策也鼓励充电基础设置向农村地区发展太欣新材料科技。

　　例如，2023年5月14日，国家发展改革委、国家能源局也出台了相关乡村新能源汽车充电的意见，鼓励支持新能源充电基础设施建设：

　　据中国充电联盟数据统计显示，我国公共充电桩数量从2015年的约6万台增长到2023年的202.5万台（截止到2023年5月12日），涨速迅猛。

　　充电基础设施整体运行情况：2023年1-4月，充电基础设施增量为88.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨167.7%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升60.8%。截止2023年4月，全国充电基础设施累计数量为609.2万台，同比增加95.9%。

　　新能源汽车的充电桩大体分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩3类。其中，公共充电桩一般是指建设在公共停车场、商场等公共场所，为社会车辆提供充电服务的充电桩。

　　相比较而言，专用充电桩一般是建设在企事业单位的专有停车场，通常主要供企事业单位内部人员使用的半开放性充电桩；自用充电桩通常仅限于充电桩所有者使用。前两类为“一桩多充”，后者为“一桩一充”。

　　据泽平宏观的数据表明：2023年初，我国新能源车保有量约为1310万辆、充电桩521万台，车桩比2.5：1，离长期1:1的车桩比目标还有发展空间。

　　公桩少、充电慢、区域充电设备短缺是待解决问题。特来电、星星充电是该领域独角兽，2022年特来电运营充电桩数量达36.3万台，位列行业第一。

　　新能源充电桩也是是新基建的重要领域。2022年，全国新增充电桩259万、换电站675座。截止2023年初，我国累计建成充电桩521万个、换电站1973座。2022年全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有15家太欣新材料科技，其中前十家是“2+2+6”格局、三大梯队。

　　总竞争格局上，充电运营商前3市占率差距不大、相差在5%以内，CR3市占率为53%，CR5市占率69%，行业第5-10位市占率均不足5%。

　　第一梯队的特来电和星星充电分别占据20%左右的市场份额，运营超过30万台充电桩，优势明显。特来电是青岛上市公司特锐德的充电服务主体，星星充电是高瓴领投的科技服务企业，2022年投后估值都超过150亿元，是新能源新基建中坚。

　　云快充是蔚来资本投资的物联网服务商，国家电网是全国电力能源巨头，两家分别以14.4%、10.9%的市占份额构成充电桩行业的第二梯队，运营充电桩数量在20万座上下，覆盖主要新能源重点城市。

　　第三梯队的小桔充电、蔚景云、深圳车电网、南方电网、万城万充、汇充电等运营商，市场份额相对分散，聚焦不同地域。充电基础设施建设要解决私家车的随车配桩问题，优化公共充电站利用率，普及快充技术、扩大建设规模。

　　充电行业生产商、运营商数量增多，新商业模式涌现，充电桩运营商主要收入构成是三部分：

　　目前充电桩运营模式主要有三种：运营商主导模式（特来电）、众筹商业模式（星星充电）、车桩联动商业模式（安悦充电）。

　　相关研究表明，充电运营商亟需拓展其他增值服务，以增加客户黏性和提高单客户价值量。

　　比如星星充电，作为民营电动汽车充电运营商，在大功率充电技术、智能运维平台等方面优势显著，也包括V2G双向充电、电动车当电网的充电宝等新型数字化能源调度业务。

　　长期来看，行业增长空间依然充足，头部企业将维持市场优势地位，或将进一步整合行业资源、提高集中度。

　　有数据显示，截止到2023年4月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为下图所示。

　　中国新能源汽车产业的迅速发展，极大的推动了世界新能源汽车产业的发展。经过多年持续努力，我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，成为全球最大的新能源汽车市场。

　　2015-2022年期间，我国新能源汽车销量连续多年领先于全球其他国家和地区，占全球市场的比例平均达50%以上。

　　预计我国新能源汽车销量2025年将在700万辆-900万辆之间，2030年在1,700万辆-1,900万辆之间。中国新能源汽车具有广阔的市场空间，主要是受益于国家战略、产业政策推动、整车厂对新能源汽车的布局与创新、新能源汽车智能化发展、消费者对新能源汽车的接受度不断提高等因素。

　　小编为大家整理了15家充电桩相关单位，如下所示，小编水平有限，如有遗漏之处，烦请留言补充~

　　特来电是世界充电网技术体系的开创者和引领者，是支撑中国电动汽车规模化发展的核心企业，是国家当今拉动新能源汽车消费和新基建的主力军。

　　特来电“虚拟电厂”，通过充电网、微电网、储能网聚合电动汽车电池和梯次电池，通过有序充电、光伏微网、移动储能、梯次储能、调峰调频、车网互动等资源和技术，有效解决了城市高峰缺电痛点。

　　2022年，特来电已完成与国内16家电网调度中心的对接，参与调峰充电场站1885座，参与调峰总容量达1045.35MW。不同场景下已调度聚合容量超过300MW。

　　星星充电是亚洲数字能源领域头部独角兽，也是万帮数字能源的核心品牌之一，为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务。曾获国家能源局“能源互联网重大应用示范”项目、国家工信部“智能制造2025新模式应用”项目、国家科技部重点研发项目、工信部绿色制造系统集成项目等多个国家级项目，入选国家级示范平台。

　　星星充电是全球60多家知名车企充电生态战略合作伙伴， 作为充电领域的国标制定单位，星星充电参与了国内所有充电标准的起草太欣新材料科技，并作为中方代表参与IEC国际标准的起草，同时也是国家标准委员会指定的国内大功率充电两家牵头单位之一。

　　云快充成立于2016年，是中国领先的充电物联网与能源管理解决方案服务商，打造了国内领先的第三方充电物联网SaaS平台，业务覆盖370多座城市，服务电桩运营商超10000家。

　　基于开放的第三方平台合作生态，云快充为政企客户、电桩运营商、车队、EV制造商等全产业客户提供全方位的充电服务和能源管理服务解决方案，并携手地方政府与产业链上下游成立充电基础设施领域“双碳”基金，服务国家新能源战略，共同创造社会价值。

　　国家电网有限公司成立于2002年12月29日，是根据《公司法》设立的中央直接管理的国有独资公司，注册资本8295亿元，以投资建设运营电网为核心业务，是关系国家能源安全和国民经济命脉的特大型国有重点骨干企业。

　　公司经营区域覆盖我国26个省（自治区、直辖市），供电范围占国土面积的88%，供电人口超过11亿。公司位列2022年《财富》世界500强第3位，连续18年获国务院国资委业绩考核A级，连续5年位居全球公用事业品牌50强榜首，是全球最大的公用事业企业，也是具有行业引领力和国际影响力的创新型企业。

　　小桔充电，是滴滴旗下数智化充电运营商。依托遍布全国的充电网络，致力于为电车车主打造便捷、太欣新材料科技可靠、快速、安全的充电服务体验，推动布局绿色城市新基建、助力能源数字化转型，实现碳中和。

　　小桔能源通过先进技术与优质运营，为电车车主提供便捷、安全、高效的充电服务。目前，小桔能源旗下品牌小桔充电已经扩展到150余城市，合作伙伴包括包括保时捷、蔚来、理想、小鹏、高合、东风本田等20余家主机厂，以及包括国家电网在内的多家国企央企。

　　广州蔚景科技有限公司作为国内领先的新能源汽车生态服务提供商，旗下新能源车电运营服务平台——蔚景云（evking.cn），是全国首个基于充电桩互联互通的平台级产品。

　　搭建起流量市场的核心技术，链接所有的充电资源和流量用户，让两者在蔚景云平台找到统一的入口，实现了方便快捷的互联互通，享受管理和服务，并逐渐形成一个充电交易市场，让充电更方便。

　　蔚景云现已累计对接近百家桩企和平台，服务于上百个大型充电站，管理运营30万+充电资源，月充电量均1亿+度，与阿里云、平安集团、东风电动、高德车机、曹操专车等战略方达成合作关系。

　　深圳市车电网络有限公司(以下简称“车电网”)是国内领先的新能源综合服务商，致力于在新能源汽车充电、储能、光储充、能源管理与服务领域为合作伙伴提供核心技术和系统解决方案。

　　车电网源于上市公司深圳市科陆电子科技股份有限公司，于2016年4月成立。2022年，车电网完成混改，引入招商局资本、德载厚资本、中投德勤和华睿智造等多家产业及战略资本，多元化的股东背景和丰富的产业资源将进一步推动公司持续快速发展。

　　经过多年的经验传承和技术沉淀，车电网铸就了完善的充电及储能设备产品体系，同时构建了智慧能源云平台，以充电运营和光储充能源管理为核心，打造新能源源网荷储的统一互联网开放平台。

　　中国南方电网公司是中央管理的国有重要骨干企业，由国务院国资委履行出资人职责。公司负责投资、建设和经营管理南方区域电网，参与投资、建设和经营相关的跨区域输变电和联网工程，为广东、广西、云南、贵州、海南五省区和港澳地区提供电力供应服务保障。

　　南方电网覆盖五省区，并与香港、澳门地区以及东南亚国家的电网相联，供电面积100万平方公里。供电人口2.72亿人，供电客户1.13亿户。2022年，全网统调最高负荷2.23亿千瓦，增长3.05%；南方五省区全社会用电量14746亿千瓦时，增长1.65%；非化石能源电量占比52.01%。

　　万城万充即广东万城万充电动车运营股份有限公司，其成立于2017年1月，总部位于中国广州，是一家集充电设备研发生产销售、充电网建设运营、充电Saas平台开发运营、电动网约车投资运营一体的双国家高新技术企业，是广州市未来独角兽企业。

　　公司自成立以来一直深耕充电领域，目前在全国20余个核心城市建立站场建设运维与设备销售团队，其自建自营充电站日枪均充电量接近200kW･h，运营效率远高于行业平均水平，可一站式向建站用户提供方案设计、设备提供、站场建设、平台接入、线下线上运维等全链条优质服务。

　　汇充电即深圳汇能新能源科技有限公司。公司(Hooenergy）于2016年注册成立，注册资金5000万元， 是一家具有深度互联网基因和强大O2O运营能力的新能源设施建设运营企业。

　　Hooenergy致力于电动汽车充电设施网络的建设和运营，为商业区、住宅、写字楼、汽车厂商和充电设施运营商提供全面的汽车充电解决方案，为电动汽车用户提供完美的充电服务体验。

　　源自于香港的EV POWER依威能源，针对我国现状对小区/办公楼/商超投入大量资源，为物业管理公司和电动车使用者提供设备、平台、用户和数据运营服务，同时也为车厂合作商提供全方位充电解决方案。

　　2014年进入内地充电服务市场，为新能源汽车车主提供充电服务，利用独到的资源帮助业主与物业进行沟通，解决车主所在小区建桩困难等问题，此外也有完善的24小时售后服务和400客服热线，方便用户在发生特殊情况时，及时沟通与解决。

　　万马爱充，专注于电动汽车高品质快充服务，太欣新材料科技是国内上市公司万马股份（002276.SZ）旗下品牌。公司全称为：万马奔腾新能源产业集团有限公司，目前总部位于杭州，且已在包括北京、上海、广州、深圳在内的20余座城市设立城市公司，实际业务运营遍及全国50余座城市。其中，旗下全资子公司浙江万马新能源有限公司已取得高新技术企业称号。

　　万马爱充作为万马股份一体两翼战略的核心组成部分，致力于在全国范围内提供新能源充电站(桩)整体解决方案，成为具有价值的城市交通服务商。

　　深圳市蔚蓝电动汽车产业服务公司主要从事新能源汽车充电网络的投资建设及地产物业的合作运营，针对小区、商区、写字楼等有充电需求的各种场景，提供包含电桩设备、平台管理、数据运营的全方位服务。

　　利用车联网、移动互联网及大数据等技术打造互联网优势产业链，旨在粤港澳大湾区范围内提供专业及有效的充电业务解决方案，致力于新能源汽车的普及与发展，还万里长空一片蔚蓝。

　　上海上汽安悦充电科技有限公司成立于2015年10月，是上汽集团下属从事新能源汽车配套充电基础设施研发生产、投资建设、运维管理的一站式综合服务商。

　　公司主要从事充电系统及终端网络平台运营、充电场站建设及运营、停车场资源整合等业务。

　　中电科普天科技股份有限公司（证券简称“普天科技”、证券代码“002544”）是中国电子科技集团有限公司实际控制的国有控股上市公司。

　　2000年，由中国电子科技集团公司第七研究所民品部门转制组建而成。太欣新材料科技2011年1月在深圳证券交易所上市。

　　目前，中国电科拥有包括47家国家级研究院所、17家上市公司在内的700余家企事业单位；拥有员工20余万名，其中55%为研发人员；拥有41个国家级重点实验室、研究中心和创新中心。持续多年入选《财富》世界500强。

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