（原标题：最全锂电产业龙头：机构抱团突破2万家，盈利增速创十年新高，北上资金猛加仓5股，高增长潜力股请收藏）

　　导语：数据宝、同花顺联合出品《热门赛道》半年报系列专题之锂电新能源车。数据显示，锂电新能源车赛道市值千亿以上的股票数量创历史最高水平，宁德时代首次跻身A股市值前三甲，赛道龙头持仓机构数量首次突破2万家，机构抱团现象愈发显著。

　　新能源汽车、锂电池赛道的高景气，吸引着越来越多的上市公司布局，与上述两大赛道相关的概念股多达500只以上。本文通过上市公司公告、券商研报，梳理出一份锂电新能源车赛道的产业链龙头股名单，涵盖上中下游的锂矿、电解液、锂电池铜箔、隔膜、连接器、电机、电控等多个领域，共计60股入围。截至8月31日，这些锂电新能源车产业龙头股A股市值合计5.86万亿，占所有上市公司市值的比例为6.77%，占比为各年度以来新高。

　　今年以来，锂电新能源车赛道诞生了多只超级牛股，资金的炒作思路从最初的新能源汽车整车、充电桩、锂电池制造商，延伸至中上游的正负极材料、锂矿等，一时之间“沾锂就涨”风靡市场。证券时报·数据宝统计显示，截至8月31日，锂电新能源车龙头股年内平均涨幅为85.54%，超出同期沪指80个百分点以上。涨幅最高的前三位依次是江特电机西藏矿业石大胜华，这3股分别与锂矿、锂矿、锂电溶剂有关。

　　锂电新能源车龙头股中市值超千亿的数量达到17只，比去年底增长89%。宁德时代市值首次突破万亿大关，最新市值跻身A股前三甲。中航光电先导智能天齐锂业天赐材料璞泰来等股晋级千亿市值行列。由于今年股价大幅飙升，锂电新能源车赛道百元股数量激增，由去年底的7只增加到15只，增幅达到114%。

　　食品饮料、医药行业机构抱团的盛况在锂电新能源车赛道再次重现。数据宝统计显示，截至二季度末太欣新材料科技，共有2.24万家机构持仓锂电新能源车龙头股，持仓市值2.67万亿，机构抱团的数量和市值均创下有史以来最高。与去年同期相比，持仓机构数量增长近万家太欣新材料科技，持仓市值增长1.66万亿。

　　机构抱团最显著的是震裕科技宁德时代亿纬锂能汇川技术赣锋锂业，这5股二季度末持仓机构数量均超过1000家。从机构持仓市值来看，超半数股票获机构持仓市值超百亿，宁德时代长城汽车上汽集团亿纬锂能等机构持仓市值均达到千亿级别。

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　　一向被誉为“聪明资金”的北向资金今年大举进军锂电新能源车赛道。数据显示，按照成交均价粗略计算，今年以来60只龙头股合计获得北上资金增持563亿元，占北上资金净买入额的21%。汇川技术先导智能三花智控宁德时代亿纬锂能等5股加仓金额均在50亿元以上。

　　半年报的业绩数据侧面反映了锂电新能源车赛道的高景气。数据显示，上半年60只龙头股实现净利润535.86亿元，较去年同期增长116.66%，净利润增幅为十年来最高水平。超六成龙头股净利润翻倍，欣旺达江特电机多氟多石大胜华诺德股份等5股净利润增幅均超10倍。与历史对比，有33股半年报净利润创下历史新高，占比达到55%。

　　业内普遍认为，在未来几年内，新能源车、锂电池产业都将是A股主赛道之一。华鑫证券预计2025年中国新能源汽车销量为796万辆，2020-2025年复合增速为42%。新能源汽车产业目前进入加速渗透期，外加储能高速增长，需求井喷下锂电产业链积极扩张，锂电行业未来5年年均增速45%以上。

　　今后三年哪些锂电新能源车龙头有望保持高增长状态？数据宝根据5家以上机构一致预测数据，统计出2021年、2022年、2023年净利润增幅均超30%的股票，共计19股入围。今后三年平均增速最高的是诺德股份，公司主业与锂电池铜箔相关，上半年公司净利润增速达到12.39倍，二季度末前十大流通股东中出现了社保基金身影，持仓市值排在第二位。

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　　实际上，在今年国庆节日期间，本地游仍是假期出行主流方式的背景下，露营市场热度延续成为共识，从OTA平台的数据和销量也能印证这种趋势。

　　目前破净股滚动市盈率在20倍以下的共有246只，估值较低的有振东制药、海航科技、ST广珠等，滚动市盈率均在3倍左右。

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　　在特斯拉暴跌带动下，中概股新能源车板块全线暴跌。小鹏汽车盘中一度大跌超11%，股价再创历史新低；蔚来盘中亦重挫超11%，股价创4个月来新低；理想汽车一度跌逾8%。

　　9月以来自动驾驶概念股整体表现低迷。截至9月29日，概念股平均跌幅达到7%，跑输同期上证指数。数源科技、东田微、通宇通讯、联合光电、华锋股份等跌幅超过20%。